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三条线并行是走不远的,容易因互相争抢资金而影响市场,即内卷或互相伤害。有限的资金只能支撑短线行情,而非之前那样的阶段性主升,除非是分化后剩余到一条线。相比较而言汽车这一块调整起来可能更快,毕竟除了一体化压铸概念外炒不出多少新意了。旧热点要炒出新意主要集中在新技术大逻辑,像机器人就主要集中在减速器,而光伏侧重于HJT等电池,细分新方向的内在轮动为主,而那些最先炒的方向及品种很多已经出现审美疲劳了。新能源这一块则更关乎大势走向,因为牵涉的资金量更大,分化起来也更容易,不过因为个股容量多也更能维持反

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